Hitlerovi bodyguardi (9)

07:35 - 08:45, neděle (10. listopad)

Lety do nebezpečí. Dokumentární seriál USA (2008). Létání Hitlera fascinovalo. Už ve 30. letech si uvědomil potenciál letadel pro druhou světovou válku. Potají obnovil letectvo své země a soustředil se především na výrobu rychlých bombardérů a stíhaček (70 min)

Možnosti létání Hitlera fascinují. Už ve 30. letech si uvědomil potenciál letadel pro druhou světovou válku. Potají obnoví letectvo své země a soustředí se především na výrobu rychlých bombardérů a stíhaček. Letadlo kdysi efektivně využil už při volební kampani, kdy navštívil v jeden den pět měst. Nelétá ale nijak rád, turbulence mu způsobují nevolnosti. Hitlerovým pilotem se stává Hans Baur. Hitler chce někoho sebejistého, kdo by rozptýlil jeho strach z létání. Baur byl skvělý pilot už za první světové války, a když byla německá vojenská letadla po roce 1918 zničena, létal s Lufthansou. Stává se z něj nejdéle sloužící a možná i nejoblíbenější osobní strážce. Hitler často mění cestovní plány, ale dispečeři chtějí vědět, kam poletí. Ve vzduchu se cítí bezpečnější než na dráze, kde musí informovat o cestě každého výpravčího. Létá moderním Condorem se čtyřmi motory, který dosahuje rychlosti téměř 400 km v hodině a zvládá přelet přes oceán. Poté je vyvinuta vojenská verze tohoto moderního stroje. Má čtyři kulomety a interiér letadla je mnohem komfortnější než dřívější modely. Letoun má mnoho bezpečnostních prvků: únikový prostor pod sedadlem umožňuje opuštění letadla i s opancéřovanou sedačkou a přistání s padákem.Baur se stává velitelem Hitlerovy vzdušné flotily složené z až 50 strojů. Hitler ze vzduchu sleduje, jak bomby ničí Varšavu, velkou roli hrají na území Polska parašutisté. Je jen otázkou času, kdy tyto nové revoluční jednotky bude chtít Hitler navštívit. V Norsku ale havaruje několik německých letadel z důvodu odpadnutí ocasní části. Nálož byla ukryta v hadici v běžné baterii. Agenti odboje dostali toto zařízení z Británie a podařilo se jim ho umístit do několika letadel. Hitlera ohrožují i bomby nastražené jeho vlastními generály. Při bojích v Rusku je létání v tamních tvrdých přírodních podmínkách velmi obtížné a pro pasažéry nepříjemné...V létě roku 1942 se Němci snaží dobýt jih Ruska, pak přichází neúspěch u Stalingradu, kde zůstává obklíčený Paulus. Nálada začíná být pochmurná. V roce 1943 letí na jednání do Záporoží a blíží se sovětské tanky. Německé bombardéry na ně nemohou zaútočit kvůli nízké oblačnosti a tankisté netuší, jak cennou kořist měli na dosah. Byl to opravdu těsný únik před nepřítelem. Dokonce dvojitý, protože na dalším jednání má být Hitler zatčen vlastními generály. Ovšem kvůli změně termínu porady je spiknutí zrušeno. Hitler uniká hned dvěma smrtelným hrozbám...Další mu hrozí ze strany antinacisty admirála Wilhelma Canarise, šéfa vojenské zpravodajské služby, který stojí za dalším plánovaným atentátem. Jeho spojenci chtějí na palubu Hitlerova letadla dostat bomby s britskou plastickou trhavinou zamaskované jako lahve koňaku. Hitlerova cesta do Smolenska už je potvrzena, ale jak dostat bomby do letadla? Nejlépe jako dárek pro někoho, kdo si ho má vyzvednout. Podaří se, ale letadlo bezpečně přistává a výbuch se nekoná. Nikdo na nic nepřišel, až po letech. Co tehdy zabránilo explozi? Velká zima v letadle… Hitlerovi nepřátelé se nevzdávají a chtějí využít sebevražedného atentátníka, generála, který ovdověl a je ochoten se obětovat. Hitler ale opět mění plány a atentátník se sotva stačí včas zachránit. Opět sehrála roli náhoda…Baur zůstává vůdci věrný až do hořkého konce a oslaví s ním ještě poslední narozeniny v roce 1945. Mohl opustit Berlín a Hitler ho k tomu dokonce vyzývá. Pilot ho vyzývá k témuž s poledním letadélkem, které mu zbývá. Hitler ale odmítá a požádá pilota, aby se postaral o spálení jeho těla. Po dobrodružném pokusu o neúspěšný útěk Baur končí v sovětském zajetí, kde stráví deset let. Přichází o nohu, ale dožívá se vysokého věku a napíše autobiografii...

Další díl: 17. listopad, 07:40
Hitlerovi bodyguardi (10)