Top Gear speciál: Když se nedaří (6)

11:00 - 12:15, středa (10. červenec)

Více obrázků

Magazín VB (2015). Připomeňte si další nepříliš vydařené reportáže. Výrobu vozíků pro handicapované nebo skok Mini Cooperem z lyžařského můstku. Chybět nebude ani cesta obojživelnými vozy kanálem La Manche (75 min)

Po Richardově přivítání je tu první reportáž, ve které se Jeremy pokusil předělat interiér ojetiny Mercedes třídy S. Sešel se s francouzskou designérkou, se kterou téma probrali a pustili se do práce. Po týdnu žena představila své návrhy, ale Jeremy měl představu jinou. Nechal vyjmout běžný interiér a začal instalovat „vše potřebné“- lenošku, beton a na něj dlažbu, sádrokartonové obklady, krb, knihovnu a lustr. Designérka raději své naléhání vzdala, Jeremy pak dílo či spíše ohavnost ve stylu venkovské chalupy představil ve studiu. Celé auto se stalo nepoužitelným kvůli zvýšení váhy, přesvědčili se o tom James a Richard na testovací dráze. V další reportáži James, Jeremy a Richard předělali běžné vozy na limuzíny. Jeremy k tomu použil litrový Fiat Panda, James SAAB 9000 3l V6 a Richard dvoumístné MG F- roadster. Vozy vzali do dílen, James si nechal dovézt trumf- další vůz- ojetinu Alfa Romeo. Po několikadenní neodborné práci vyjela veledíla z garáží, jejich strůjci je hrdě představili na testovacím okruhu Top Gearu. Nejvíce překvapili James svou kombinací Švédska s Itálií, Jeremy zoufalým systémem umístění posádky dozadu do vozu a Richard absencí střechy a topení, bowlingovou dráhou a terčem k lukostřelbě. Po vtipném testování dostala trojice první z řady úkolů- náhle se zastavit u zátarasu a co nejrychleji se otočit- nejlépe přes ruční brzdu a pláchnout tak před kolegy s paintballovými puškami. Panda absolutně zklamala, MG bylo o něco lepší. James se pokusil přeběhnout z předku SAABa do předku Alfy a odjet, přitom schytal několik střel a v Alfě mu upadl volant. Místo na auto stříleli na něj, teoreticky tedy vyhrál. Dalším úkolem byl slalom mezi vozy a několik manévrů pod palbou vodního děla. Zde asi nejlépe obstálo Richardovo MG, ale o to více to schytal on od vodního děla. Finálním úkolem pak bylo vyzvednutí trojice celebrit a jejich dovezení na Brit Awards. Moderátor, zpěvák a zpěvačka se nestačili divit, když je vyzvedly tyto podivné limuzíny. Těžko říci kdo dopadl nejhůře. Zpěvák Lemar musel řídit zadek Alfy- tedy než mu upadl volant. James se s ním navíc v Londýně ztratil a tak začátek promeškal- alespoň o hodinu. Zpěvačka Jamelia zůstala trčet v křižovatce, ale na místo se dostala včas za řevu zaseknutého plynu. Jeremymu se Panda rozlomila vejpůl i s moderátorem Chrisem. Přesto to nevzdal a Chrise dovezl bez zadní části. Lemar nakonec vystoupil a na místo došel po svých, nejvíce tedy zklamal James. Závěrečnou rychlou reportáží je úmyslná srážka vlaku s Renaultem Espace, kterou Jeremy provede jako součást bezpečnostní reportáže. Záběry na vrak vozu díl končí.

Další informace: skryté titulky

Další díl: 16. červenec, 20:15
Top Gear speciál: Když se nedaří (7)